对营收同比增加的原因,恒大汽车方面解释称,这主要是由于其汽车及汽车零部件销售额的增长。但从恒大汽车2023年营收占比来看,有约11.36亿元收入来自物业销售,占据了整体收入的八成以上,而汽车及汽车零部件贡献率不足11%。
年内A股回购超1100亿元
仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟在接受《证券日报》记者采访时表示,目前,主要政策利率的功能已经逐步由公开市场7天期逆回购操作利率更多承担。7天期逆回购利率的下降,既是进一步强化逆周期调节,加大金融支持实体经济力度,也对LPR报价有一定的引导和锚定作用。
综合受访保代分析,首先,香港和美国一度是境内企业境外上市的首选地,如今,由于美股财务穿透相较过去更为严格、地缘政治之下中概股IPO阻力加大等多重因素交织,使得境内企业赴美上市的成本明显提升。与之相反,港股上市则受到政策鼓励。外加美股上市中介机构以外资为主,港股上市则可更多由中资券商担任,后者费用往往更低。受此影响,对于企业而言,相较于美股上市,赴港上市可以实现IPO成本的大幅缩减。
Wind数据显示,截至7月26日,今年以来已有2000余只基金宣布分红,累计分红次数达3300次以上,合计分红金额超1000亿元,与去年同期相比基本持平,其中债券型基金成为分红主力。具体来看,多只基金出现了大手笔分红。华泰柏瑞沪深300ETF分红总额为24.94亿元,南方中证500ETF、中银证券安进A、金鹰添盈纯债C的分红总额则分别为12.67亿元、12.01亿元、11.49亿元。此外,鹏华中债1~3年农发行C、中银丰和定期开放、华泰柏瑞红利ETF等分红总额也均超7亿元。
其次,从首发募资规模来看,尽管港股估值相对偏低,募资规模较为有限,但如今中概股企业募资能力较之昔日已经明显缩水。“除非是腾讯一类综合实力非常强劲的企业,否则在美上市还是在港上市,首发募资规模孰高孰低难以判断。”受访保代直言。
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